Kategori Pesawat Terbang

Kategori pesawat tempur dapat dipandang dari berbagai segi:

• Fungsi pesawat tempur


• Bobot pesawat tempur (bobot maksimum, atau bobot persenjataan, atau bobot/kapasitas angkut)


• Jenis propulsi, kecepatan, dan metode terbang


• Era disain dan produksi pesawat tempur


• Pengendali / pilot

Kategorisasi tentunya hanya bermanfaat jika paradigma yang digunakan sesuai dengan kebutuhan.

Kategori Pesawat Militer Rusia vs China

Kategori Menurut Negara Besar

Kategori utama umumnya melekat pada nama pesawat. AS, misalnya, menamai pesawat berdasarkan fungsi dari pesawat tempur. Rusia, sebaliknya menamai pesawat berdasarkan pabrik produsen pesawat tersebut. China, seperti halnya AS, melakukan penamaan menurut fungsi pesawat namun lebih sederhana.

Kebingungan atas kategori pesawat sangat jelas dirasakan akibat dari kemajuan teknologi yang begitu cepat.

Ambil contoh AS:

- Sulit membedakan antara ground attack dengan bomber

Salah satu contoh adalah F-111 Advark, yang didepannya menggunakan huruf F, namun ternyata pesawat ini berasal dari masa dimana kategori A belum ada / baru dimulai dengan A-10.

Kategori Pesawat Militer AS

Kategori sistem propulsi dan mekanisme angkat

Pesawat Militer dapat pula dikategorikan menurut sistem propulsi dan mekanisme angkatnya. Mekanisme angkat disini mengenai bagaimana ia bisa mengudara, sedangkan sistem propulsi adalah penggerak dari pesawat tersebut.

Kategori Propulsi

Fixed wing adalah pesawat bersayap tetap termasuk yang bisa dilipat. Fixed Wing Propulsi Jet digerakkan oleh mesin jet, sedangkan Fixed Wing Propulsi Propeler digerakkan oleh propeler. Disini terlepas dari apakah propeller tersebut digerakkan oleh mesin jet atau bukan. Turboprop, misalnya, adalah pesawat yang digerakkan oleh propeller, karena itu dikategorikan propulsi propeler, sekalipun turboprop sendiri adalah mesin jet.

Sistem rotor digunakan oleh helikopter, dan sejenisnya, yang diangkat oleh rotor.

Airship adalah kategori untuk mekanisme angkat balon terbang, yang bisa menggunakan berbagai jenis propulsi.

Pengkategorian ini menggolongkan menurut bentuk dari pesawat-pesawat tersebut. Dalam konteks tulisan umum, tentunya pemaknaan teknologi kurang perlu dibanding dengan penampilan pesawat, sehingga pengkategorian berdasarkan spesifikasi teknis yang mendalam tidak terlalu dibutuhkan.

http://hankam.kompasiana.com/2012/08/14/kategorisasi-pesawat-tempur-486160.html